Gubbholmen

-- 11 augusti, 2010 --

-- Lat N 59-21,09 --
-- Long E 17-48,90 --

-- Soligt. Svag bris --

Efter alldeles för många dagar av gråmulet väder kom nu solen fram och jag tog barnen med mig ut på en segeltur.

Frugan kom inte med eftersom hon numera ansvarar för receptionen på Holiday Hostel i Sollentuna. Vi tog oss ut till Gubbholmen och la oss på svaj där, i lä. Först tänkta jag ha livlina på barnen men det fick räcka med flytväst eftersom det var så lugnt.

Efter lunchen blev det lite fiskat. En annan Bellona 23 kom förbiseglande på håll, jag såg det stod # 115 på storseglet.

Vattendunken sprang läck, bara att köpa ny.

Det var knepigt att lägga till själv men det gick.

Grått och trist

-- 29 juli, 2010 --

-- Lat N 59-22,50 --
-- Long E 17-47,90 --

-- Gråmulet. Straxt under 20 grader. Bris --

Nästa morgon var det gråkallt och blött. Det regnade en hel del på hemresan och vi bestämde oss för att köpa bättre regnställ.

Efter en varm dusch och lite mat hemma så kom livsandarna åter.

Sonens första abborre!

-- 28 juli, 2010 --

-- Lat N 59-25,60 --
-- Long E 17-41,20 --

-- Sol, sedan molnigt och regn. +20 grader. Stiltje på morgonen, storm (!) på kvällen --

Vi låg kvar vid 'Cobra Island' över dagen och natten. Dagen gick åt til att testa dotterns flytväst, fiska samt kolla på film. Ganska bra och tillräckligt ansträngande sysselsättningar en vanlig semesterdag. En superskön jäsardag helt enkelt.

Tvåårige sonen fångade sin första fisk någonsin, en abborre! Han lekte med ett spinnspö och draget fastnade överallt, i seglet, i typ alla tampar ombord och i flaggan. Det var knappt draget blev blött. Men - så hamnade det i vattnet och han började rycka i spöet, ungefär som om han pimplade med spinnspöt. Rätt vad det var satt en abborre på kroken. 'Pappa, fisk', sa han. 'Ja, det finns fisk i vattnet', sa jag, djupt nere i en bok. 'Nej, pappa. Fisk!'. Och så upptäckte vi att han faktiskt fått en fisk på kroken! Jättekul. Han fick den på en liten spinnare.

På natten blev det storm och det läckte in lite från hålet till BB vant - där ska vi täta med silikon så fort vi kommer i hamn!

Cobra Island

-- 29 juli, 2010 --

-- Lat N 59-25,60 --
-- Long E 17-42,20 --

-- Soligt. 24 grader. Växland evind --

Efter tre dagar av ihållande regn blev det kalasväder igen och vi bestämde oss för att segla. Vi begav oss norrut från Riddersvik, sedan västerut över Näsfjärden till Cobra Island. Den heter säkert något annat, typ Lillkobben eller liknande men inget namn står utmärkt i sjökortet. Frugan tyckte vi skulle döpa ön till Lost Island.

Cobra Island. Eller Lost Island. Nja, Cobra Island kanske? jepp, Cobra Island!

Efter tre tilläggningsförsök lyckades vi landa! Första två var ankartampen för kort pga det stora djupet och tredje och sista var det helt plötsligt för grunt där vi tänkt ligga men eftersom det var bra väder och jag var varm så hoppade jag i med förtamp och drog båten rätt från land.

De andra gick iland för att undersöka omgivningarna medan jag började bära iland grillen, mat, stolar, kol med mera. Plötsligt hörde jag skrik - 'Cobras! Cobras!' och så återvände de springande. Här kunde vi inte ligga, tyckte regeringen, det var ju fullt av ormar! Jag försökte förklara att ormen de sett var en ofarlig snok och inte en kobra och han hade blivit lika rädd som de och det finns inga farliga ormar här och bla bla bla. Under mina försök att lugna den upproriska besättningen kom det plötsligt ännu en snok ringlande mellan oss... Familjen flög upp i båten och det hela slutade med att jag fick sitta själv och grilla. Men det gick ju bra att äta i sittbrunnen också :-)

Vädret var fint och det var skönt att känna lugnet (trots de otroliga faror som ringlande omkring i buskarna).

Vid 21-tiden fiskade vi, det vakade något helt otroligt. Det blev tre aborrstjärtar, dottern döpte dom till Per, Cecilia och Kenneth! Typiska fisknamn...

(Kommentar inlagd juli 2012: Jag har i efterhand förstått att ön kallas Stortjyven av vissa, som inte vet att den faktiskt heter Cobra Island).

Fågelön ånyo

-- 4 juli, 2010 --

-- Lat N 59-18,55 --
-- Long E 17-55,0 --

-- Sol, sol, sol! Uppemot 30 grader. Haltaskig skitvind --

Sommarens hittills soligaste dag tog vi oss ånyo ut till Fågelön för bad och grillning. Inte ett moln på himlen. Karina hängde på. Det blåste nästan ingenting så vi gick för motor dit. På hemvägen blev det lite segling iallafall.

Vi såg änder med ungar, massor av fisk som slog i vattenytan samt en padda.

Norra udden på Eldgarnsö

-- 3 juli, 2010 --

-- Lat N 59-26,67 --
-- Long E 17-38,30 --

-- Soligt, alldeles under 30 grader! Styv bris --

Ojojoj, vilken solig dag! Och blåsig! Efter frukost och morgondopp seglade vi runt ön och lade till på läsidan. Jättefina klippor, otrolig vy. Dottern badade och det gjorde även jag, dock ofrivilligt... Jag halkade nämligen när jag skulle kliva ombord och blev ganska blöt. Trots detta tyckte vi nog allihop att norra udden var ett kalasställe.

Det blåste hård bris på vägen hem, vi kryssade fint och seglade faktiskt om alla båtar som skulle åt samma håll. Hepp! Tyvärr, bara för att förta glansen något från denna kalasdag, så dammade vi in i bryggan när vi lade till. Vi måste lära oss lägga till bättre!

Eldgarnsundet

-- 2 juli, 2010 --

-- Lat N 59-25,65 --
-- Long E 17-39,30 --

-- Soligt, runt 20 grader. Bris --

Första dagen på semestern! Brasilien förlorade mot Holland och är ute ur VM men vad gör väl det när man får en underbar segling över Lövstafjärden och Närfjärden förbi Eldgarnsö. Inte ett moln på himlen. Många semesterseglare ute.

Det friskade i vid niotiden på kvällen så vi bestämde oss för att söka lä i Eldgarnsundet. Jag la ut två ankare och låg på svaj under natten. Barnen tittade på film, jag smuttade på min tolvåriga Bowmore och lyssnade på musik medan Silvia uppdaterade Facebook - det moderna båtlivet.

Grilla och bada

-- 27 juni, 2010 --

-- Lat N 59-18,55 -
-- Long E 17-55,00 --

-- Soligt, över 20 grader. Det friskade i mot eftermiddagen --

Gick för motor till Fågelön med familjen Svensson och Fransson ombord. Solen sken och i sedvanlig ordning blandades skratt med gråt, det blir lätt så med fyra småbarn ombord på en liten båt.

Väl framme lade vi till bland de andra solbadarna, hittade en eldstad och satte igång att grilla. Otroligt härligt! Efter 'o churrasco' blev det lite bad innan vi styrde hemåt. Ankaret fastnade i en kapad lina som låg på bottnen; i ena änen ingenting, i andra en blyplätt - tack fär kaffet!

Vinden ökade i styrka och det blev lite stressigt när vi skulel lägga till men det fixade sig. Mina solglasögon gick i spat dock (snyft).

Fiskeexpedition # 2

-- 24 juni, 2010 --

-- Lat N 59-22,50 --
-- Long E 17-47,90 --

-- Soligt, 20 grader. Nästan ingen vind alls --

Johan och Eddie hängde på. Vi åkte till samma ställe som jag familen var och fiskade vid tidigare, rakt över fjärden från Riddersvik. Det blev samma klena resultat.

Vi hade det roligt ihop. Solen sken och det var varmt. Luftballonger en masse såg vi glida in över stan från sydväst. Och TV i båten! Antennen och mjukvaran jag köpt till laptopen fungerade bra.

Första planerade övernattningen

-- 19-20 juni, 2010 --

-- Lat 59-18,55 -
-- Long E 17-55,00 --

-- Soligt, 20 grader, svag bris/bris --

Medan Victoria och Daniel hade sitt kungliga bröllop lade vi ut från bryggan i Riddersvik och satte kurs 180 grader Syd. Vi stannade till vid Ålstens Brygga för att köpa glass och bensin, sedan hälsade vi på bonuspappa Göran och hans gigantiska motorbåt vid Örnsbergs Båtklubb i Aspudden. Han köpte båten, en Grand Banks från USA tidigare iår och håller på och renoverar den, bland annat har innertaket bytts ut. Silvão fick överta mammas regnställ (tack Göran) och sedan styrde vi kosan sydväst förbi Fläsket och Kungshatt. På Fiskarfjärden höll vi mot norr och sedan nordost. Vi lade till vid Fågelön, fiskade lite och sov gott.

Nästa morgon sken solen och vi fick en fin seglats hem.

"Pappa, hur många mjukisdjur har vi med oss den här seglatsen?"

Relalalalaxar...

Relalalalaxar också...



Fågelön vid Lat N 59° 18.58', Long E 17° 54.59'

Utsikt från Fågelön mot Lovön där Drottningholms slott ligger beläget

Storfeskar'n...





Mmm, que gostoso!

Flaggan hissad

Fiskeexpedition # 1

-- 13 juni, 2010 --

-- Lat N 59-22,50 --
-- Long E 17-47,90 --

-- Soligt, ca 20 grader. Svag bris --

Familjen på fisketur. Vi körde rätt över fjärden och lade oss på svaj mellan Österby och Kungsbryggan för att fiska. Frugan använde sinnspö, dottern haspel och jag metade. Sonen doppade en pinne i vattnet har jag för mig, klart sämsta fiskemetoden av de fyra nämnda! Inga napp, det enda vi fick var en avkopplande stund och det var inte det sämsta iochförsig!

Franssons premiär

-- 12 juni, 2010 --

-- Lat N 59-22,5 --
-- Long E 17-47,9 --

-- Klarblå himmel, ca 20 grader varmt. Kvav luuuuugnt! --

Familjen Fransson var med idag för första gången. Det blev en väldigt solig och lugn 'segling' med så lite vind att vi fick köra motor istället. Vi höll oss till Lövstafjärden. Dagens enda spänningshöjare var när Veronica hoppade i efter en keps som ramlade i vattnet ;-)

Styv kuling?

-- 5 juni, 2010 --

-- Lat N 59-22,5 --
-- Long E 17-47,9 --

-- Grått, lite regn. Ca 15 grader. Blåste rejält, 8-10 m/s --

Vi gick norrut från Riddersviks hamn, ankrade vid Askskären mellan Lövstafjärden och Näsfjärden. Gustavo och Karina var med.

Efter fikat blåste det ordentligt, det gick gäss på vågkammarna och i byarna skreks det en hel del ombord. Efteråt sa tvåårige sonen bara 'Båten nej, båten nej, båten nej', hehe. Han tycker det är kul med segling men det får alltså inte blåsa för mycket! Läste senare att Bellona 23 bör revas vid 8-9 meter per sekund. Jajemen, man lär så länge man lever.

Kunglig soppatorsk

-- 21-22 maj, 2010 --

-- Lat N 59-19,25 --
-- Long E 17-53,30 --

-- Mulet, 15 grader första dagen, soligt och varmare på Lördagen. Kvav lugnt första dagen, bris på Lördagen --

...eller 'Drottningholmsseglatsen'.

Vi bestämde oss för att åka med Chupacabra till Drottningholm. Tia Ka följde med. Vädret var det lite si och så med men vi tänkte 'va fan, vi blir ju inte borta så länge'. Jojo.

På väg mot Drottningholm

Det blåste inte särskilt mycket så vi gick för motor hela vägen. Precis när vi kom fram till Drottningholm dog motorn. Soppatorsk! Det var första gången vi var ute på längre färd med motorn och vi visste helt enkelt inte hur mycket bensin den törstige lille gynnaren faktiskt drog i sig under gång. Nu vet vi. 'Jaja, vi fikar väl lite innnan vi seglar hem igen', tänkte vi. Efter fikapausen hade vinden mojnat helt. Bleke. Inte en vindpust. Vi hissade seglen iallafall och drev väl snarare än seglade hemåtvart. Vi lyckades med konststycket att ligga i vindögat på precis alla de få vindpustar som blåste förbi. Arghh! Efter några timmar var vi bara halvvägs kommna och bestämde oss för att lägga oss på svaj och sova tills nästa morgon och fortsätta seglatsen då istället. Det var helg, vi hade mat med oss och värmaren fungerade perfekt så det var inga problem så, mest irriterande bara att övernattningen var så oplanerad. Nästa morgon sken solen från blå himmel, det blåste lite mer och vi var hemma på en timme! Så kan det gå.

På eftermiddagen bjöd Eddie på 40-årskalas på Pampas Marina. Klart marint tema denna helg således!

Någon timme innan vi lade oss på svaj för att sova

Lambarfjärdstango

-- 15 maj, 2010 -

-- Lat N 59-22,5 --
-- Long E 17-47,9 --

-- Molnigt, 15 grader. Bris --

Brasilianska Karina hälsade på hos oss denna gråa och blåsiga dag. Vi satte segel och kryssade fram och tillbaka över Lambarfjärden. 500 m SV om Ormholmen lät vi ankaret gå och käkade lunch. Ankarolinan fastnade i rodret och stressen byggdes upp allteftersom jag inte lyckades få loss den. Det fanns bara en sak att göra, dricka kaffe! Efter kaffet kom jag på att kunde använda karbinhaken för att trycka av linan från rodret och simsalabim så kunde vi ta upp ankaret och segla vidare. Först måste jag dock få loss ankaret från en rutten trädstam som ville följa med upp...

Lite jobbigt med dessa motgångar och jag får hoppas att jag lär mig av misstagen! Karina och familjen hade iallafall roligt åt mig när jag var som allra mest stressad och det är ju kul att man kan glädja sin omgivning, hehe.

Operation Västvart

-- 8-9 maj, 2010 --


-- Lat N 59-24,05 --
-- Long E 18-19,04 --

-- Kallt. Regnigt. Blåsigt. --

...Eller 'Ingemar och Johan seglar hem Chupacabra från Vaxholm'.



Båtköpet var klart. Masten påsatt. Båtplats fixad i Hässelby Villastad. Nu skulle bara båten seglas hem från Vaxholm. 'Bara'... Jag fann dock på råd och kontaktade min gamle sjöbjörn till kamrat Johan. 'Johan', sa jag. 'Vill du tillbringa en trevlig helg till sjöss, seglandes i ljumma vindar, leendes mot solen?'. johan tackade ja och en regnig och gråkall Lördag lade vi ut. Det regnade precis hela tiden. Inom en timme var vi genomsura och satt och huttrade i sittbrunnen. Jämmer och elände. Och inte nog med att det regnade, det var endast sex (6!) grader i luften.

Efter att ha tampats med fem Finlandsfärjor på väg in mot Stockholm beslutade vi oss för att söka nödhamn i city. Sagt och gjort, vi lade oss vid en brygga bakom Moderna Museet, på Blasieholmen.

Uppe i högra hörnet skönjer man en av de stora Finlandsbåtarna som bjöd på en hel del stress för Chupacabras besättning

'Nödhamnen'

Efter att ha fått i oss lite tapas och tolvårig whisky kände vi oss stärkta nog att ge oss ut i nöjesnatten. Vi hamnade på Bull & Bear Inn fram till... fram till... Jag kommer inte ihåg.

Johan värmer sig med whisky efter den hårda och kalla seglatsen

Morgonen därpå vaknade vi av att det var förbannat kallt i ruffen (värmare är nu inköpt kan jag meddela) och vi bestämde oss för att göra morgontoaletten på närmsta hak, dvs Grand Hotel. Vi gick in med bestämda steg, såg rakt fram och lyckades ta oss in i den varma härligheten. Oh, vilka vackra toaletter! Varma sittringar, de' ni! Antagligen trodde vakterna att vi var överblivna rester från förra Volvo Ocean Race och lät oss passera. Eller så är det inte så stor deal av att gå in och pinka på Grand Hotel.

Frukost!

Här gjorde vi vår morgontoalett å Söndagen

Söndagens seglats var desto skönare, inget regn och varmare i luften under dagen. Vi gick för motor under Danvikstullsbron och genom Hammarbyslussen, sedan lade vi oss på svaj och käkade lunch i höjd med Aspudden. När vi närmade oss hemmahamnen stod den kära hustrun där med barnaskaran och väntade tålmodigt och tappert på sin hemvändande sjöman. Jepp. Och förarintyg har man tagit nu också.

Salt kille #1

Salt kille #2

Lambarfjärden, nära hemmahamnen

Oj, vilka linjer. Vilken design!

Vinterklar

Jaha, så var säsongen över för S/Y Chupacabras del. Hon ligger på varvet som tidigare hette Tufa Marin och som köptes i vintras och numera heter Huges Marina. Varvet ligger vid Ilända på Svartsjölandet, norr om Ekerö.

Varför förvarar man sin båt där, långt borta från all ära och redlighet, kan man fråga sig?! Jo, av den enkla anledningen att hon ligger på andra sidan Lövstafjärden om somrarna och än har hon ingen plats i båtklubben. Väntetiden på båt- samt varvsplats i Hässelby Båtklubb är ungefär två år så kanske att det blir en plats över nästa år. Det tar 45 minuter att åka runt, via Bromma, Drottningholm, Färingsö och även om det är en vacker resa så kostar det både tid och pengar. Så, en plats på 'rätt' sida om fjärden vore att föredra.

I våras gjorde jag en hel del jobb på båten under vattenlinjen; började slipa och slipa och slipa redan i mars eftersom det inte gjorts på flera år, sedan blev det till att lägga på ny epoxi på sina ställen, grunda med två lager primer och sedan tre lager Eco Cruiser bottenfärg. Grundarbetet i våras har lönat sig så nu behövde jag bara spola av och i vår kan jag bottenmåla direkt.

Vi städade ur båten och tog hem utombordaren. Jag har tillverkat en egen träställning jag ställer på däcket och surrar med tamp och sedan lägger presenning över så det inte snöar in. Batteriet tog jag hem. Alla slangar tömdes på vatten och lådor lämnades öppna så båten ventileras. Och sedan var vinterrustningen klar!

Säsongen över för denna gång... Nu blir det till att drömma och planera sig igenom vintermörkret tills isarna spricker upp någongång i vår

Checklista: Vinter

Det är en hel del grejer man ska komma ihåg inför vinterrustningen. Här är några av de viktigaste:

- Se till att ta bort allt vatten ur båten då den ligger på land; töm slangarna i byssan, töm färskvattentanken, torka i kölsvinet under durkluckorna om det är blött av kondensvatten
- Öppna även självlänsarna i sittbrunnen (för att hindra att smältvatten samlas där till våren)
- Placera ut torrbollar i ruffen (bör bytas ut allteftersom de blir fulla av vatten)
- Pumpa toaletten tills den är tom
- Ta hem utombordaren och bensintanken (tänk på att även bensin expanderar i kyla)
- Ta hem batteriet, ladda under vintern
- Töm båten på sådant som kan mögla eller som är stöldbegärligt
- Öppna luckor och skåp för ventilationens skull; håll förpiksluckan och ruffluckan öppna under vinterhalvåret
- Ta loss och hem durktrallarna
- Städa och tvätta båten ut- och invändigt
- Täck båten med presenning och lämna öppet för ventilation; gör ej fast tamparna i stöttorna
- Sist men inte minst, förse både mast och båt med inplastad lapp med redarens namn och telefonnummer så folk kan meddela om något hänt

Kolla till båten då och då under vintern, speciellt efter stormar.

När vintermörkret är som svartast kan man ta sig tid att kolla igenom försäkringen också, vad gäller egentligen om båten skadas på land, exempelvis om stöttorna går sönder; det kan vara idé att byta bolag eller försäkring till nästa vinter...

Allt tar sin början

Vi tar det från början... Båten köptes för 30,000 kronor av Thomas G. i Sollentuna i slutet av april 2010. Thomas sålde båten då han redan hade en motorbåt och dessutom en dotter som 'inte tyckte om när det lutade'. Vi, dvs familjen Svensson hade letat efter en bra och billig segelbåt en hel del och bland annat kollat på en risig RJ85 i Gålö, en Bellona 23 i Grimsta som såldes innan vi hann slå till, en Albin Viggen i Dyvik, en Rock 20, som var i minsta laget, en Birdie 24 och andra båtar.

Chupacabra

Chupacabra, som av någon anledning fått namnet 'Belize' påklistrat låg på land i Vaxholm, vid Blynäsviken då vi såg henne först. Det var en solig april-Lördag, eller om den var mulen. Helgen efter sågs vi igen och då var hon sjösatt och redan köpt över telefon. Thomas och jag skrev kontrakt i sittbrunnen kommer jag ihåg. Helgen därefter mastade vi på och kunde planera för seglatsen till sommarplatsen vi fixat bara tio minuters gångväg från där vi bor i Hässelby Villastad.

Äventyret kunde börja!

Chupacabras nya besättning anländer

'Landkrabbor'

Innan påmastningen